Chủ YếU Truyền thông xã hội Tại sao Uber lại gây tranh cãi như vậy
Truyền thông xã hội

Tại sao Uber lại gây tranh cãi như vậy

Tại sao Uber lại gây tranh cãi như vậy
Anonim

Ở mọi thành phố lớn, bạn sẽ nghe về các cuộc biểu tình phản đối Uber của các công ty taxi và các cá nhân khác với sự bất bình về dịch vụ Uber.

Các tranh cãi bao gồm một loạt các cáo buộc, bao gồm:

  1. Uber không công bằng cắt giảm giá vé taxi.
  2. Uber không công bằng bỏ qua phí hoạt động.
  3. Uber có các tiêu chuẩn an toàn và kiểm tra lý lịch không đầy đủ cho các tài xế của họ.
  4. Uber tăng giá là một chiến thuật phân chia.
  5. Uber có bảo hiểm không đầy đủ.

02

của 07

Uber đang giảm giá vé tài xế taxi thường xuyên

Tranh cãi mũi nhọn: đi xe Uber rẻ hơn so với đi taxi. Điều này đang đe dọa các tài xế taxi, như bạn có thể đoán.

Mặc dù giá cước thay đổi theo thành phố và thời gian trong ngày, nhưng có dữ liệu công khai đáng kể cho thấy việc trình chiếu UberX có thể rẻ hơn 25% đến 50% so với đi taxi taxi địa phương.

Giá Surge: đây là một mối quan tâm khác, chúng tôi sẽ giải quyết sâu hơn về trang này.

Hãy nhớ rằng, trong nhiều năm, Uber không hỗ trợ tiền boa; bất kỳ khoản tiền thưởng nào của Uber đã được xem xét trong chi phí. Taxi taxi, mặt khác, mong đợi một khoản tiền thêm 15% ngoài giá vé đồng hồ đo.

Tại sao giá Uber thường thấp hơn taxi? Do Uber hoạt động như một mạng trực tuyến ảo thay vì nhà để xe bằng gạch, nên nó có chi phí vận hành thấp hơn nhiều. Tiết kiệm chi phí được chuyển đến khách hàng dưới dạng phí giảm.

03

của 07

Uber bỏ qua khoản phí taxi khổng lồ để tài xế được cấp phép

Ở các thành phố lớn, tài xế taxi trả 500 - 1200 đô la mỗi tháng cho công ty mẹ và thành phố. Chi phí này bao gồm dịch vụ điều phối và quản lý, và bất kỳ khoản phí bổ sung nào mà công ty taxi chọn để đánh vào tài xế của mình.

Uber không thu bất kỳ khoản phí hàng tháng nào của các tài xế. Đây là một phần lý do tại sao các tài xế taxi ghét Uber và tại sao rất nhiều tài xế nghiệp dư bị thu hút khi lái xe cho Uber.

Yêu cầu của Uber: nếu bạn 21 tuổi, sở hữu một hồ sơ tội phạm và lái xe sạch sẽ, có một chiếc xe dưới mười năm tuổi và nếu bạn có năm mươi đô la tiền mặt, về lý thuyết bạn có thể trở thành tài xế Uber.

Uber sẽ xác nhận rằng bạn có thể lái xe hợp pháp trong thành phố của bạn, có bảo hiểm trách nhiệm cơ bản với bảo hiểm tối thiểu phù hợp với luật pháp địa phương của bạn và xe của bạn được cấp phép và sở hữu 4 cửa.

Xe của bạn sẽ cần phải vượt qua kiểm tra cơ học tại cửa hàng của kỹ thuật viên được phê duyệt (phí 50 đô la tiền mặt bạn sẽ cần để lên xe).

Kiểm tra lý lịch Uber sẽ xem xét 7 năm cuối cùng trong lịch sử tội phạm của bạn, nơi Uber sẽ tìm kiếm các vi phạm nghiêm trọng như chạy quá tốc độ, lái xe trong khi say, tội phạm tình dục hoặc các tội phạm hình sự khác.

Vì vậy, tóm lại: nếu bạn là một người trung thực với một chiếc xe 4 cửa mới hơn và nếu bạn là một tài xế đáng tin cậy và an toàn, bạn có thể là một tài xế Uber trong vòng hai tuần.

Như người ta có thể đoán, một tài xế taxi đã chi hàng chục ngàn đô la để kiếm cho mình một giấy phép taxi là không hài lòng với các tài xế nghiệp dư bỏ qua các chi phí này.

04

của 07

Uber có kiểm tra và kiểm tra an toàn nền tảng hơn các công ty taxi

Uber đã bị cáo buộc kiểm tra không đầy đủ và kiểm tra lý lịch khi chấp nhận các tài xế mới.

Tại Hoa Kỳ, các công ty taxi sử dụng kiểm tra lý lịch vân tay Live Scan, một tiêu chuẩn dành cho giáo viên, bác sĩ, nhân viên y tế và bất kỳ chuyên gia nào làm việc trong môi trường trách nhiệm cao. Live Scan tìm kiếm cơ sở dữ liệu của Bộ Tư pháp và FBI Hoa Kỳ trong 10 năm qua.

Thay vì Live Scan, Uber sử dụng Hirease. Dịch vụ điều tra này không sử dụng hồ sơ dấu vân tay; thay vào đó, Hirease tìm kiếm bởi các cơ quan tín dụng và số an sinh xã hội. Tìm kiếm Hirease chỉ quay trở lại 7 năm.

Hơn nữa, các tài xế UberX không cần phải thực sự gặp một người phỏng vấn Uber để trở thành tài xế. Quá trình ứng dụng là hoàn toàn ảo.

05

của 07

Uber bị buộc tội phân chia giá với giá đột biến

Uber chỉ mới vài tuổi và đã có nhiều nỗi đau ngày càng tăng từ các thử nghiệm thử và sai.

Giá tăng đột biến là khi Uber tăng đáng kể giá vé trong thời gian cao điểm để khuyến khích các tài xế có mặt. Điều này đặc biệt rắc rối trong cuộc khủng hoảng Bão Sandy năm 2012. Uber đã tăng phí của họ để thúc đẩy các tài xế đi vào cơn bão. Khách hàng của Uber phàn nàn rất lớn, và giờ đây giá tăng đột biến là một trong những trải nghiệm khó chịu mà bạn có thể có với Uber.

Lưu ý: Giá tăng đột biến không bao giờ là một bất ngờ đối với người đi xe Uber. Ứng dụng điện thoại thông minh Uber hiển thị rõ ràng mức tăng giá là gì trước khi bạn chấp nhận đề nghị đi xe.

06

của 07

Bảo hiểm Uber và Bảo hiểm tài xế: Nó có thực sự bảo vệ bạn khi bạn cần không?

Có hai khía cạnh của tranh cãi bảo hiểm này:

  1. Chính sách bảo hiểm của tài xế Uber sẽ giữ lại bảo hiểm nếu anh ta gặp sự cố trong khi chở khách?
  2. Uber sẽ tự cung cấp để đáp ứng nhu cầu của tài xế nếu bảo hiểm của họ không chi trả cho họ?

Vào mùa hè 2015, một tài xế Toronto Uber đã có trải nghiệm bảo hiểm khủng khiếp khi chiếc minivan của anh ta bị đâm vào ngã tư.

07

của 07

Sẵn sàng để hủy Uber?

Không có vấn đề gì nếu bạn muốn hủy Uber. Bạn có thể dễ dàng xóa tài khoản của bạn.

Vì vậy, nơi mà điều đó để lại cho chúng tôi? Uber có phải là một lựa chọn tồi?

Chúng tôi mạnh mẽ đề xuất rằng Uber là một mô hình kinh doanh xuất sắc nhưng với sự quản lý không hoàn hảo. Nó chắc chắn là một thay thế mới tốt cho ngành công nghiệp cung cấp taxi thối và cố thủ. Trong khi một số lựa chọn kinh doanh hiệu quả của Uber là sai lầm thực sự (tăng giá đột biến, chiến thuật tiếp thị đáng ngờ), mô hình kinh doanh chia sẻ đi xe là một người chiến thắng thực sự. Chúng tôi mong muốn công ty khởi nghiệp tiếp theo có những Bài học kinh nghiệm này và điều hành cùng với họ, và đó là công ty chia sẻ chuyến đi mà chúng tôi sẽ cung cấp cho doanh nghiệp của chúng tôi.